国外大涨%的什么来头？国内有无对标？

大数据文摘受权转载自机器人大讲堂

尽管Nvidia本身没有生产任何机器人，但它却已经成为机器人行业的主要参与者之一。

在SIGGRAPH2024大会上，Nvidia首席执行官黄仁勋披露持有serveRoboticsInc.公司10%的股份后，该公司的股价飙升。目前该公司股价在过去一个月内上涨了860%。

这一涨幅与语音AI公司SoundhoundAI的涨幅如出一辙，SoundhoundAI是一家语音AI公司，在2月中旬Nvidia披露其持有价值仅400万美元的股份后，其股价在一个月内上涨了两倍。

本着在A股市场寻找能与美股共振标的穿越周期的原则，目前市场上不少资本在寻找国内“ServeRobotics”，

本文盘点了该公司成长历史与相类似企业。

ServeRobotics是谁？

ServeRobotics最初是Postmates的机器人部门，成立于2017年，其自动人行道机器人于2018年开始为Postmates客户送货。继Uber2020年收购Postmates之后，机器人部门于2021年分拆为ServeRobotics公司。后ServeRobotics2023年通过与壳公司PatriciaAcquisitionCorp的反向合并

，于2024年3月份作为“OTCQB”上市，于4月份在纳斯达克上市。

ServeRobotics以其零排放机器人而闻名，这些机器人可以在公共场所执行多种功能，包括送餐，为外卖平台提供“最后一公里”的无人配送服务。Serve运营着一支由约100台机器人组成的队伍

，自2022年以来，ServeRobotics在洛杉矶市场实现了超过5万次的配送服务，且配送完成率高达99.94%。

截至2024年第一季度，每天有39台机器人在工作，主要为洛杉矶地区的UberEats餐厅提供服务，最高速度为每小时7英里，但一整天的电池续航，能确保其高效工作。

虽然目前路面上依然有人会恶意阻碍或者损坏机器人，到2025年，该公司依然计划在美国各地为UberEats部署多达2,000台机器人，扩展至圣地亚哥、达拉斯和温哥华等新市场。

该公司的机器人具备4级自动驾驶能力，能够在特定条件下自主运行，但当发生意外情况或遇到十字路口时，仍需依赖人工操作员的远程监督。在技术方面，ServeRobotics和Nvidia也拥有长期合作关系。

Nvidia的Jetson平台为Serve机器人提供实时计算支持，同时机器人还使用了Nvidia的感知等工具，实时了解定位和导航信息。这使得在实际情况中，机器人如果遇到一些“边缘案例”——例如警方设置警戒线或者路面施工，这时往往需要停下来请求远程监督人员介入，而背靠Nvidia的全套AI系统，机器人遇到障碍时也能重新规划路线。

通过与ServeRobotics的合作，Uber、Nvidia也在验证大规模商业自动化送货机器人的可行性。后续Uber也计划与Waymo、Motional等自动驾驶汽车公司合作，提供食品配送服务。

投资预期与增长模式

Nvidia于4月份以370万美元的价格购买了105万股SERV股票，每股价格为2.42美元。上周，Nvidia宣布持有该公司10%的股份，触发美国证券法的举牌机制。根据美国证券法，Nvidia举牌后不得在6个月里进行反向交易。自Nvidia提交文件以来，这一消息导致该公司股价快速上涨500%，成为最新一家从这家人工智能巨头的光环效应中获益的新兴企业。

Nvidia已向这家机器人公司投资超过1200万美元，此外7-Eleven和Uber(UBER)也分别对Serve进行了投资。Uber持有该公司近14%的股份，也是其最大客户。德国外卖平台DeliveryHero也参与了该公司的投资。

对于Nvidia来说，其对Serve的投资并不令人意外。事实上，这家芯片制造商经常投资较小的项目，包括SoundHoundAI(NASDAQ:SOUN)和NanoXImaging(NASDAQ:NNOX)。Nvidia的披露经常会导致类似的极端股价波动。

ServeRobotics并不算一家大公司，在上周五股价飙升之前，其市值略低于1亿美元。Nvidia或许是今年最大的赢家。作为今年芯片和人工智能(AI)狂潮中最大的赢家之一，Nvidia的股价自今年年初以来一路飙升。Nvidia股价今年迄今已上涨146%。

虽然Nvidia的投资提升了人们对该公司增长潜力的预期，但Serve仅有57名员工，2022年和2023年，该公司的收入分别仅为10.7万美元和20.8万美元，去年仍亏损150万美元。

今年第一财季，Serve的收入约为95万美元，当季销售额同比增长约124%，然而该业务的销售额仍然相对较小，有一部分丹麦的订单也待兑现。

随着业务规模的扩大，分析师预计该公司今年的收入将达到160万美元。其联合创始人兼首席执行官AliKashani曾对媒体表示，在Serve机器人上投放广告吸引了大量关注，预计大部分收入将来自广告，可能将占到年收入的25%至50%。

同时，也有投资分析师认为，ServeRobotics的数据表明，平均每单配送距离为2.5英里，而其机器人可以将每单配送成本降至1美元，

大幅提升了配送业务的利润率。随着公司公摊成本随着运营里程数的增加，最终实现盈利，该公司可以在2026年创造6000万美元的收入。

国内标的有哪些？

在该领域，国外目前仍有StarshipTechnologies、RobbyTechnologies、Kiwibot、WoowaBrothers、Marble、Nuro等企业正在研发，国内则也有京东、顺丰快递、阿里、苏宁等

诸多电商与物流企业发布了自己的一系列无人配送装备，相关背后零部件提供商值得关注。就机器人初创企业而言，据机器人大讲堂了解，九号公司、优地科技、真机智能、松灵机器人都有类似布局和产品。

九号公司旗下的九号机器人，

定位是成为短途室内外配送领域的解决方案提供商，九号机器人曾与Nvidia公司联合打造了自主移动机器人平台NovaCarterAMR

，在技术和供应链建设方面都有着优势，其机器人运动平台RMP智慧移动机器人解决方案，能为针对室内外配送、巡检、服务、清扫、仓储AGV，以及特种应用机器人等机器人领域企业提供规模化的移动机器人底盘产品。2023年6月，Nvidia发布的仓储物流AGV领域的全新自主移动机器人平台IsaacAMR，便是基于九号机器人运动平台集成而来。目前九号公司也正以酒店、餐饮等商用场景为切入点，到逐步向室外短距离配送和生产。

优地科技

成立于2013年，国外大涨%的什么来头？国内有无对标？专注于SLAM/VSLAM定位导航模块和CUDA高性能计算平台等前沿技术产品的研发，尝试通过拓展产品应用场景，推动无人驾驶技术在室内外末端三公里配送和清洁领域的商用落地。

目前，优地科技的自有品牌机器人已经遍布全国600多个城市，与10000多家客户合作，提供多样化、高效的服务，如引领、配送、清洁等，日均服务人次超过250000。优地科技在此之前已经完成了12轮的融资活动，吸引了包括科大讯飞、君联资本、索道投资、招商局资本、ConvivialiteVentures、众邦资产、华住集团、如家酒店、上海城投等在内多家企业和投资机构的支持与参与。

真机智能

的机器人产品借助SARS化的部署方法以及片区地图切换的方式，已经完成了超15万公里、超4万单的机器人运营服务，履约成功率100%，

商业化进展迅速，而且近年来在移动轮式配送机器人小黄马的基础上，还开始新增了四足机器人小黑狗系列和类人配送机器人，形成覆盖更广的「真机小黄马」MINI－最后五公里轮式配送机器人、跨越障碍的「真机小黑狗」MINI-最后五公里四足配送机器人、自由通行的「真机黑禅」MINI-最后五公里类人配送机器人的三驾马车式产品矩阵和命名为“小黄马机器人配送”的即时配送服务平台，正大幅提升机器人配送的渗透率。

松灵机器人

成立于2016年，是全球领先的移动机器人底盘制造商和移动机器人系统解决方案提供商，集自主研发、量产制造、全球销售为一体，致力于通过移动机器人赋能全行业，自主开发的多模态轮式和履带式移动底盘已全矩阵覆盖全行业场景，具有丰富的仿真DEMO环境，且多款底盘获得了CE认证，产品技术已广泛应用于低速无人物流、农业采摘、智慧工厂、安防巡检、消毒防疫、地理测绘、科研教育等全行业领域公司。

此外，还有上市公司科瑞技术

主要为客户提供智能物流终端设备，包括物流输送分拣设备、智能快递柜，搬运AGV及自动化立体仓储集成设备。2018年开始与国内头部客户进行无人机配送，存储，自动充放电等相关领域的技术研发，部分产品已交付使用，是室外无人配送的提供商。

另一家上市公司星网宇达

，主要业务为信息感知、卫星通信以及无人系统业务。主要产品有惯性导航、光电探测设备、安防雷达、卫星通信、无人系统核心部件、无人机、无人车、无人船。2023年5月，公司接受投资者调研时称，公司为美团无人配送车提供惯导部件。

此外，星网宇达还在自动驾驶领域与百度等其他公司合作，提供惯性技术产品，也被认为是室外无人配送领域的核心参与者。

结语与未来

随着人工智能和机器人技术的快速发展，末端配送（LastMileDelivery）领域正经历着一场革命性变革。一直以来，末端配送是物流链中最耗时、成本最高的一环。传统的配送方式主要依赖人力和车辆，这不仅效率低下，还对环境造成了巨大的压力。为了应对这一挑战，采用人工智能和机器人技术进行配送成了一个理想的解决方案，而ServeRobotics有望通过机器人和无人机实现高效、安全的末端配送服务，成为英伟达和科技巨头持续关注的企业。

根据世界经济论坛预测，随着全球城市化进程加快，城市最后一公里配送需求到2030年将增长78％，用于最后一公里的配送车辆将增加35％。

有分析预计，机器人和无人机配送市场预计到2030年将达到4500亿美元。随着配送需求的持续增长，特别是在食品配送领域，机器人配送的市场潜力巨大。

作为电商、即时零售等新业态发展最为成熟的经济大国之一，中国末端物流市场需求一直十分旺盛，预计未来几年，国内无人配送市场规模有望达到数千亿元

，那么，核心企业必然值得投资与博弈。